安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱：江汽集團）是中國領先的綜合性汽車集團，擁有超5000人的研發團隊，集商用車、乘用車及動力總成、“研-產-銷-服”于一體，產品遠銷全球130多個國家和地區。
在數字化浪潮下，江汽集團也面臨著行業電動化、智能化變革，新能源汽車的發展促使產品研發周期壓縮，企業亟需升級技術路線以破解效率瓶頸、更新研發體系，實現從傳統制造向智能制造的跨越。
隨著國產CAx軟件技術日趨成熟、生態建設的完善，江汽集團攜手中望軟件，引入中望二三維一體化解決方案，實現了二三維CAD的國產化應用與PLM集成，進一步強化了數據管理能力，同時基于中望CAD/3D為核心，全面推動國產化應用與設計仿真一體化，打造自主可控的智造新范式。
國產化突破——二維CAD/三維CAD實現國產化應用，高效助推國產化進程
數據貫通——打通PLM系統與CAD設計工具鏈，設計-仿真-制造-協同一體化應用，助力全流程效
生態協同——定制化服務推動工具與實際業務流深度融合，打造國產自主的應用生態
中望的解決方案不是簡單的“工具替換”，而是真正站在汽車研發的業務視角，用兼容性解決歷史數據問題，用定制化匹配新興需求，用本地化服務保障轉型節奏，這是國產工業軟件與汽車產業深度融合的一次成功實踐。
挑戰與需求，汽車產業變革下的數字化與國產化破局之戰
新能源汽車的發展壓縮了產品研發周期，技術升級成為車企突圍的關鍵，與此同時，如何加速研發體系的國產化進程、降低風險，成為江汽集團數字化轉型的雙重困局：
設計軟件版本不統一，信息流轉不暢：
二三維軟件使用國外產品，且研究院和分子公司所使用的軟件不一致，內部數據傳遞不暢；
系統眾多，數據孤島嚴重：
公司系統多，包含ERP/PLM/BOM/MES等眾多軟件，設計軟件需要和系統軟件打通；
非本土化服務響應不及時：
非本土化軟件服務響應遲緩，無法滿足定制化需求，制約轉型升級；
多重挑戰疊加，驅動江汽集團尋求兼具數據兼容性、本土化應用適配與敏捷服務響應的工業軟件解決方案。
解決方案，中望二三維CAD一體化解決方案助力國產化創新實踐
中望一體化解決方案，高效助推國產化進程
? 二維設計平臺全面切換，無縫兼容為設計提
統一設計軟件版本，歷史數據無縫兼容：江汽集團二維CAD的使用量多達數千套，且研究院/分子公司及上下游企業之間，使用軟件品牌、版本各一，對設計協作與數據傳遞帶來諸多卡點，中望CAD機械版完全兼容歷史CAD圖紙數據，助力江汽集團實現二維CAD的全面切換，保障數據資產的有效復用；
深度集成PLM，支撐技術體系升級：江汽集團研發體系包含CAD/ERP/PLM/BOM/MES等眾多軟件系統，多個軟件系統之間形成數據孤島、數據互通難。基于中望機械CAD基礎上，江汽集團通過定制機械標準圖框進一步打通了設計數據與BOM管理鏈路，實現CAD設計工具與PLM系統的深度集成，為集團的數字化轉型提供底層支撐；
與PLM集成，實現數字化轉型
? 三維設計平臺部分替代，打造設計-仿真-制造-協同一體化平臺
多格式兼容，繼承歷史數據資產：針對江汽集團海量的其他三維CAD軟件模型、STP/IGS等中間格式及工程圖，中望3D強大的數據轉化能力可支持其實現快速批量的轉換，并支持帶參數批量轉換為ZW3D格式，確保歷史設計數據的完整性與可編輯性；
PMI信息加載，優化設計制造流程：中望3D支持將尺寸標注、加工符號、工藝表單等PMI信息直接嵌入三維模型，實現三維模型與制造要求的直接關聯，避免設計數據在跨平臺流轉中的信息丟失，為江汽集團復雜零部件的快速改型與協同設計提供技術保障；
支持CATIA等多種格式PMI信息加載
? 本土化技術服務保障，從“工具交付”到“體系共建”的生態賦能
為了支撐江汽集團新能源汽車業務的快速發展，中望為江汽集團打造了全面技術升級和滿足技術升級需求的“全周期、本土化、專業化”的技術服務體系，快速響應江汽集團在應用推廣中的技術問題，并通過積極拓展生態、定制化服務，助力江汽集團實現工具鏈與業務流的深度協同，驅動研發體系的全面升級。
從工具替代到生態共建，江汽集團與中望軟件的協同創新，不僅推動了國產工業軟件在汽車領域的深度應用，更為中國汽車工業的自主可控與全球化發展提供了實踐范本。
未來，中望軟件將持續深耕汽車行業，從產品、生態、服務等多個維度構建自主可控的智造新生態，為江汽集團及更多中國汽車企業提供“用得上、用得好”的解決方案，推動中國汽車行業加速邁向自主可控智造新范式！
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